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航空公司年報業績下滑明顯
分析師稱短期個股有蓄勢可能本報訊 昨日晚間，多傢航空公司發佈2012年年報，相關數據顯示，航空業去年凈利下滑明顯，面向2013年，宏觀經濟復蘇緩慢、高鐵替代競爭等市場風險猶存。中國國航(601111,股吧)：凈利降三成中國國航（601111）公告稱，公司2012年實現凈利潤49.48億元，同比下降33.82%，擬每10股現金分紅0.5935元（含稅）。去年公司營業收入998.4億元，同比增2.78%，主要是客運收入的增加，子公司旅遊等業務收入則出現下降。公司分析，2012年，美國經濟復蘇緩慢，歐元區仍未擺脫債務危機，國際經濟形勢不振導致航空運輸市場需求持續低迷，燃油價格高位運行帶來的經營成本上升以及行業競爭加劇，進一步加大瞭航空業的經營難度。中國國航表示，目前中國高鐵路網快速成型，將進一步加劇沿線樞紐點及其輻射帶區域內的空鐵競爭。從宏觀經濟波動風險及當前全球宏觀經濟形勢來看，美國經濟正在步入溫和復蘇軌道，歐洲經濟受債務危機影響前景黯淡，新興經濟體增速持續回落且長期經濟增長的潛力下降，全球經濟仍存在諸多不穩定因素。如果未來經濟景氣度下滑，可能對公司的財務狀況和經營業績造成不利影響。南方航空(600029,股吧)：凈利降48%南方航空（600029）公告稱，公司2012年實現凈利潤26.28億元，同比降48.22%，擬每10股分配現金股利0.5元（含稅）。公司去年營業收入1014.83億元，同比增9.47%。2012年，集團共完成運輸總周轉量161.6億噸公裡，同比增長11.7%；實現旅客運輸量8648.5萬人次，同比增長7.2%；實現貨郵運輸量123.19萬噸，同比增長8.5%。南方航空表示，報告期內人民幣對美元匯率升值幅度較2011年明顯下降，南方航空期內凈匯兌收益較2011年減少人民幣24.09億元，導致2012年財務費用大幅增長，影響業績。東方航空(600115,股吧)：不進行利潤分配東方航空（600115）2012年實現凈利潤34.3億元，同比減少29.81%。期內公司實現營業收入855.69億元，同比增長1.9%；實現每股收益0.3042元，同比減少29.81%。公司表示，2012年全球經濟不景氣導致國際、國內客貨運市場需求不足；燃油價格保持高位運行，成本壓力較大；高鐵分流航空旅客逐步常態化，國內航線競爭加劇；同時國際突發事件也對公司的國際航線業務產生影響。此外，2012年公司匯兌凈收益較上年減少逾17億元，對業績影響明顯。2012年公司運輸旅客7307.71萬人次，同比增長6.33%；貨郵運輸量為14.16億公斤，同比下降1.84%。公司表示，雖然本公司近幾年都保持瞭較好的盈利水平，但是由於之前年度的虧損尚未彌補完成，因此公司2012年度不進行利潤分配，也不進行資本公積金轉增股本。業內：航空板塊正蓄勢待發廣發證券(000776,股吧)分析師楊志清表示，航空股受之前業績拖累，長期估值較低。目前，航空板塊業績向上空間較大，向下空間有限。此外，油價出現下行趨勢能夠有效減輕航空公司二季度成本壓力。日前，發改委發出通知，自3月27日零時起，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.23元和0.26元。楊志清判斷，宏觀經濟新一輪復蘇將從基本面帶動航空需求的回暖，並持續至二季度。由於去年同期基數較低，今年二季度增長將很可能超預期。記者 趙欣var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-27/152516724.h頭前重劃區缺錢急用哪裡借錢tml
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